Begin met een vaste ronde
Begin in de kajuit: berg tassen en losse bekers op, sluit kastjes en zet zware spullen laag vast. Controleer of de doorgang, motorbediening, blusser en EHBO-set bereikbaar blijven als de boot helt.
Loop daarna via de kuip naar het voordek. Neem losse spullen direct mee naar hun bergplek; laat ze niet op een andere plek op dek liggen.
In de kuip en op het dek
- Volg elke lijn van begin tot eind. De grootzeilval hijst het grootzeil; de fokkenval hijst de fok. De grootschoot regelt de stand van het grootzeil en de fokkenschoten regelen de stand van de fok. Kijk of ze langs de bedoelde geleiders lopen, niet om elkaar zitten en nergens onder vastzitten.
- Maak werkruimte. Berg overtollige lijn zo op dat die uit kan lopen zonder knopen. Houd lussen weg van voeten. Laat geen lijn overboord hangen waar die bij de schroef kan komen.
- Bekijk de tuigage. Controleer vanaf het dek op losse verbindingen, ontbrekende borgingen en zichtbare beschadigingen. Een onverklaarde afwijking laat je beoordelen voordat het tuig wordt belast.
- Controleer de stuurbeweging. Kijk of helmstok of stuurwiel volgens de normale bediening kan bewegen en of niets de beweging blokkeert.
Uitrusting en motor gereed
Laat ieder bemanningslid het reddingsvest passend aantrekken. Wijs aan waar de blusser, EHBO-set en middelen om hulp te vragen liggen. ‘Ergens onder de bank’ is onvoldoende als juist daar bagage staat. Controleer ook bereikbaarheid, staat en toepasselijke keurings- of servicedata.
Voer de technische basiscontroles uit voordat je de motor nodig hebt. Een startende motor is nog geen bewijs dat brandstofvoorziening, koeling en bediening in orde zijn.
Pas daarna de vertrekmanoeuvre voorbereiden
Bekijk de wind bij de ligplaats, het verkeer en waar de boot heen kan zodra een lijn los is. Leg de benodigde landvasten klaar en spreek af wie welke lijn op commando losmaakt. Houd de boot tot dat moment passend afgemeerd en beschermd door stootwillen.
Voorbeeld: een fok die niet vrij kan bewegen
Je volgt de fokkenschoot en ziet dat die onder een tas doorloopt. Verplaats de tas en leg de lijn vrij vóór vertrek. Onder zeil zou de lijn kunnen vastlopen juist wanneer je de fok wilt vieren.
Klaar voor vertrek
Laat degene die een taak uitvoerde melden wat klaar is: ‘Fokkenschoten lopen vrij’, ‘Motorcontroles klaar’, ‘Voorlijn gereed’. Meld een probleem even concreet: ‘Borging bij de verstaging ontbreekt; nog niet vertrekken.’
Controleer vóór het losgooien of niemand nog onderdeks iets zoekt, of alle benodigde lijnen bereikbaar zijn en of de vaarweg vrij is. Geef pas daarna het afgesproken commando om een landvast los te maken.
Algemene controlepunten: RNLI · controles en bemanningsbriefing. Geraadpleegd op 7 september 2026. Voor de bediening en controlewaarden van jouw installatie volg je de bijbehorende handleiding. De voorbeelden zijn uitgewerkte oefensituaties.